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Gideon Sa’ar 6: A nova espinha dorsal da Marinha de Israel

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A Marinha de Israel está se preparando para receber sua próxima geração de navios com mísseis, o Sa’ar 6– corveta de classe, que nas próximas décadas defenderá os ativos marítimos estratégicos do país de inimigos como o Hezbollah. Na quarta-feira, a Marinha de Israel recebeu formalmente o INS Magen, hasteando a bandeira israelense no navio durante cerimônia realizada na Thyssenkrupp Marine Systems estaleiro em Kiel, Alemanha, e com a presença do comandante da Marinha V.-Adm. Eli Sharvit e outros oficiais seniores. O INS Magen junto com os outros novos navios, Sharvit disse na cerimônia, “são navios excelentes, precisos, ótimos e versáteis” que protegerão os ativos estratégicos de Israel em suas águas econômicas. Eles “estão armados com os melhores sistemas de combate defensivo e ofensivo que estão na vanguarda da tecnologia militar mundial ”, acrescentou Sharvit. Construído em Kiel, Alemanha, pela Thyssenkrupp Marine Systems, o primeiro dos seis navios, o INS Magen, deve chegar às costas de Israel em início de dezembro e estará operacional nos próximos um ou dois anos. Três outros, INS Oz, INS Atzma’ut e INS Nitzahon, se seguirão, com o último previsto para chegar até o final de 2021. A Marinha de Israel é composta de unidades de patrulha, submarinos (Shayetet 7), forças navais especiais (Shayetet 13 ) e barcos com mísseis (Shayetet 3). Os novos navios, que darão à Marinha um total de 15 navios com mísseis, juntamente com os antigos navios com mísseis Sa’ar 5-class com quase 30 anos, serão a espinha dorsal da frota. Embora a Marinha seja relativamente pequena comparada para outro corpo das IDF, tem a tarefa de proteger a maior profundidade estratégica de Israel, cerca de 44.000 quilômetros quadrados. da área do mar, tanto abaixo quanto acima da superfície, quase o dobro da massa de terra de Israel. Também protege a infraestrutura estratégica, como as plataformas de gás natural, protege as rotas de navegação comercial, que movimentam 98% das importações de Israel, e participa de missões longe do litoral do país.

Ao norte de Israel, Hezbollah tem estocado um arsenal estimado de 130.000-150.000 mísseis e foguetes que se destinam a atacar a frente doméstica civil e em infra-estrutura estratégica, como plataformas de produção de gás e navios navais e comerciais em rotas de navegação israelenses. O líder do Hezbollah, Hassan Nasrallah, deixou claro que as plataformas de gás são alvos do grupo caso outra guerra estourasse, mas com a chegada dos novos navios de guerra, equipados com nova tecnologia avançada, a Marinha pretende impedir essas ameaças. Ao contrário do Sa’ar Navios de 5 classes que não foram projetados para lidar com ameaças aéreas, o Sa’ar 6 foi construído para enfrentar exatamente essas situações. O lema do Sa’ar 6, The Jerusalem Post foi dito, é “zero acertos”.O novo navio de guerra corveta Sa'ar classe 6 do IDF.  (Crédito da foto: Unidade do porta-voz do IDF)O novo navio de guerra corveta Sa’ar classe 6 do IDF. (Crédito da foto: Unidade do porta-voz do IDF)Embora os militares não prevejam uma guerra iminente com o Hezbollah, a Marinha não faz distinção entre preservar a segurança do país e se preparar para a guerra, e se prepara constantemente em exercícios. As embarcações Sa’ar 6 fazem parte do novo multidimensional das FDI estratégia de guerra que é uma parte fundamental do plano plurianual Momentum do IDF para derrotar o inimigo de forma rápida e eficiente. De acordo com o plano, todos os ramos das forças armadas serão interconectados e trabalharão juntos para aumentar o número de alvos inimigos destruídos – principalmente pela força aérea – e ajudar as forças terrestres nas linhas de frente. Em caso de guerra, pelo menos dois Sa ‘ar 6 navios serão implantados para proteger a Zona Econômica Exclusiva (ZEE) e plataformas de gás, enquanto o resto da frota ajudaria as forças terrestres bombardeando as tropas inimigas e sistemas de armas que poderiam ter como alvo tanto a frente doméstica quanto as plataformas de gás, ao mesmo tempo destruindo quaisquer alvos aéreos disparados contra ativos marítimos e embarcações navais.
O novo navio de guerra corveta Sa'ar classe 6 do IDF.  (Crédito da foto: Unidade do porta-voz do IDF)O novo navio de guerra corveta Sa’ar classe 6 do IDF. (Crédito da foto: Unidade do porta-voz do IDF)
Em 2006, durante a Segunda Guerra do Líbano, o Hezbollah atingiu a corveta classe 5 do INS Hanit Sa’ar com um míssil anti-navio C-802 de fabricação chinesa e quatro marinheiros foram mortos. Foi um choque devastador para o estabelecimento da defesa e ainda está profundamente enraizado na memória da Marinha. Esse ataque fez com que a Marinha percebesse que o inimigo estava lutando na costa e trouxe uma mudança de conceito.
O Sa’ar 6 foi construído com esse novo pensamento em mente, sabendo que o inimigo luta de forma assimétrica e que os navios mísseis podem lidar com ameaças da costa e estar interconectados com as forças terrestres e aéreas para detectar e destruir ameaças.
Os novos navios de 90 metros de comprimento e 2.000 toneladas têm velocidade máxima de 24 nós com alcance de 2.500 milhas náuticas. Embora não sejam muito mais longos do que o Sa’ar 5, eles foram construídos para lidar melhor com mares agitados e podem permanecer do lado de fora por mais tempo. Eles serão cobertos por cerca de 300 conjuntos de radares estáticos que podem detectar ameaças aéreas de entrada que podem então ser derrubadas por dois interceptores de mísseis Iron Dome (Naval Dome) para foguetes ou duas baterias Barak-8 para abater mísseis balísticos e de cruzeiro. Além dos sistemas de defesa contra mísseis de interceptação, os navios também terão 16 mísseis anti-navio, um 76 mm. Oto Melara Super Rapid canhão principal, dois Typhoon 25 mm. estações remotas de armas e duas de 324 mm. lançadores de torpedo para torpedos leves MK54. A quantidade de poder de fogo na nave é fenomenal para seu tamanho. Cada um também será equipado com sistemas de guerra cibernéticos e eletrônicos e o radar EL / M-2248 MF-STAR ativo eletronicamente da Elta capaz de rastrear ambos alvos aéreos e de superfície. E, pela primeira vez, os navios poderão abrigar tripulantes do sexo feminino, que representarão 25% da companhia do navio. Eles serão auxiliados por veículos aéreos não tripulados e uma plataforma de pouso atualizada para os mais novos helicópteros navais de Israel. Falando ao The Jerusalem Post em uma entrevista recente a bordo do INS Lahav, uma corveta Sa’ar 5, durante uma patrulha à plataforma de gás Leviathan, R.-Adm. Eyal Harel, chefe de Operações Navais da IDF, disse que os novos navios foram feitos sob medida para as necessidades de Israel. “Estamos protegendo toda a ZEE e, portanto, com todas as ameaças nesta região, precisamos dos novos navios com todos os seus sistemas de armas avançadas ”, disse ele. “Temos que ser dinâmicos na proteção de nossos ativos.” “É apenas melhor, é mais recente, é mais rápido, é mais complicado, mas é feito sob medida para esta missão.”

Fonte: https://www.jpost.com/israel-news/saar-6-the-new-backbone-of-israels-navy-for-decades-to-come-analysis-648788

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