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GM faz recall de 65.000 Chevy Bolts elétricos por causa de problemas de incêndio

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A General Motors emitiu um recall de 68.667 Chevy Bolts depois que vários incêndios de bateria foram relatados, de acordo com The Detroit News. Os veículos afetados pelo recall foram fabricados entre 2017 e 2019. A montadora está trabalhando com reguladores automotivos dos Estados Unidos para identificar as causas dos incêndios, afirma o relatório.

Houve pelo menos cinco incidentes de incêndios envolvendo Bolts com baterias totalmente carregadas ou quase totalmente carregadas, o Notícia relatórios. Três desses incêndios estão sendo investigados pela Administração Nacional de Segurança do Tráfego Rodoviário, que supervisiona defeitos nos veículos. GM encontrou dois relatos de ferimentos devido à inalação de fumaça. As baterias são fabricadas pela LG Chem nas instalações da empresa sul-coreana em Ochang.

Enquanto a investigação continua, a GM disse que desenvolveu um software que limitará a carga do veículo a 90 por cento da capacidade total para evitar futuros incidentes. As concessionárias Chevy foram encarregadas de atualizar o software da bateria do veículo de seus clientes a partir de 17 de novembro para limitar o estado máximo de carga a 90 por cento.

“Acreditamos que esta ação reduzirá o risco de incêndio em um veículo, enquanto continuamos trabalhando sem parar para identificar a causa raiz”, disse um porta-voz da Chevy, “e pretendemos implantar uma solução final para restaurar o máximo possível da capacidade da bateria , após o primeiro dia do ano. ”

Enquanto isso, Chevy está aconselhando proprietários de Bolt para alterar as configurações de carga em seu veículo para habilitar “Hilltop Reserve” (para veículos do ano modelo 2017 e 2018) ou “Nível de carga alvo” (para veículos do ano modelo 2019) usando o centro de infoentretenimento do veículo. Alterar essas configurações limitará temporariamente o estado de carga do veículo a 90 por cento. Os clientes que não podem fazer essas alterações devem evitar estacionar o carro na garagem ou garagem até depois de visitarem a concessionária, alerta a Chevy.

GM, dona da Chevy, Cadillac e GMC, é a mais recente montadora a emitir um recall voluntário devido a defeitos de bateria. Ano passado, Audi fez recall de mais de 500 SUVs E-Tron, o primeiro carro totalmente elétrico da empresa, devido ao risco de incêndio na bateria. NIO da China recolheu quase 5.000 de seus SUVs elétricos ES8 após vários relatos de incêndios de bateria em 2019.

Não há evidência de que veículos elétricos pegem fogo em uma taxa diferente de carros de combustão interna, mas o assunto tem recebido maior escrutínio conforme mais veículos elétricos caem na estrada. Os primeiros respondentes estão até mesmo sendo treinado para lidar com incêndios de bateria EV uma vez que não podem ser extintos por meio de alguns métodos tradicionais.

Os incêndios em veículos da Tesla chamaram especialmente muita atenção – a ponto de o CEO Elon Musk ter publicamente rejeitou a cobertura desses incidentes. Outras montadoras, como a Jaguar, experimentaram isolado dispara com seus carros elétricos.

A GM está se preparando para revelar duas novas versões do Chevy Bolt. Um Bolt atualizado e um Veículo utilitário elétrico maior foram anunciados pela primeira vez em o “EV Day” da montadora no início deste ano e espera-se que entre em produção no verão de 2021.

Fonte: https://www.theverge.com/2020/11/13/21564217/gm-chevy-bolt-recall-battery-fire-lg-chem

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