IAI revelou novo sistema de localização coerente passivo

De Israel Sistemas ELTA revelou na terça-feira um novo Sistema de Localização Coerente Passiva (PCL) que pode detectar e rastrear alvos aéreos secretamente. O sistema, desenvolvido pela subsidiária da Indústrias Aeroespaciais de Israel (IAI), permite a criação de uma imagem da situação aérea rastreando alvos não emissores usando transmissores não cooperativos. VP E Gerente Geral da divisão de Inteligência, Comunicações e EW do IAI / ELTA, Adi Dulberg, disse ao The Jerusalem Post que tal sistema é “do interesse de todos os países do mundo porque todos querem saber o que está acontecendo no céu, seja aeronaves civis ou militares e veículos aéreos não tripulados.” O sistema PCL fornece mapeamento aéreo em tempo real de não emissores ameaças detectando e rastreando os alvos, a empresa disse em um comunicado: “Estamos orgulhosos de apresentar o novo sistema PCL desenvolvido pela IAI / ELTA, que detecta e classifica riscos aéreos sem revelar o localizador. O sistema PCL cria uma imagem da situação aérea e pode ser implantado de forma independente ou como uma camada adicional para radares de controle aéreo, como parte de uma imagem da situação aérea multidisciplinar ”, disse Dulberg. Funciona com base na reflexão do alvo a partir de transmissões não cooperativas de FM ou torres de transmissão de áudio digital (DAB). Os reflexos são recebidos por uma ou uma rede de antenas, fornecendo cobertura omnidirecional em tempo real 3D para rastrear vários alvos em espaço aéreo congestionado. O sistema pode ser instalado em um veículo ou implantado em um local fixo com um sensor ou um conjunto de sensores para redundância e a capacidade de cobrir uma área significativa. O sistema de fácil implantação, que está conectado à unidade central de processamento de comando e controle do PCL, pode estar localizado tanto em áreas remotas quanto em áreas urbanas. De acordo com Dulberg, a maioria dos países detecta e rastreia aeronaves usando radar ativo, mas o PCL é uma solução que permite que os sistemas visem alvos aéreos passivamente, mesmo que eles não irradiem usando estações de rádio civis (FM e transmissão digital) que transmitem e acertar a aeronave. “As estações de rádio usam baixa frequência, o que é muito bom para detectar alvos com uma seção transversal baixa do radar”, disse ele, acrescentando que “Ao contrário dos radares, porque não irradiamos, temos um sinal muito baixo, então se um inimigo quiser emperrar ou acertá-lo, eles não sabem onde está. ”Embora Dulberg não comentasse se o sistema poderia ou não detectar e visar aeronaves furtivas F-35,“ o F-35 pertence à família dos radar de seção transversal baixa e embora seja muito difícil de detectar usando radares ativos, este sistema é muito bom para radares de seção transversal baixa. ”“ Alvos militares sabem que se irradiarem serão detectados, então preferem não ter isso acontecer ”, disse Dulberg, acrescentando que“ o que é único é que t não depende se o alvo irradia ou não, vamos detectá-lo se irradia ou não. ”Com um cliente em estágios avançados de tornar o sistema operacional, Dulberg disse ao Post que espera que isso aconteça estar totalmente operacional e implantado nos próximos 12 meses.