Home Sem categoria Os compradores de carros enfrentam um custo adicional de £ 1.900 em...

Os compradores de carros enfrentam um custo adicional de £ 1.900 em caso de não acordo com o Brexit | O negócio

Autor

Data

Categoria

A indústria automobilística disse não-acordo Brexi irá adicionar milhares de libras ao custo dos carros elétricos e convencionais.

Um Brexit sem acordo acrescentaria 10% ao custo dos carros novos importados da UE. O preço médio dos carros importados da UE para o Reino Unido é de cerca de £ 19.000, o que significa que os compradores podem enfrentar um adicional de £ 1.900 por veículo da noite para o dia, de acordo com dados de vendas da Sociedade de Fabricantes e Comerciantes de Motor (SMMT), um grupo de lobby.

Carros elétricos estão em média mais caro por causa dos altos custos da bateria, o que significa que o impacto da tarifa para os veículos de emissões mais baixas seria uma média de £ 2.800 se as vendas permanecessem inalteradas, disse o SMMT. Isso quase acabaria com o subsídio de £ 3.500 dado pelo governo aos compradores de veículos elétricos e, potencialmente, desferiria um golpe nos planos do Reino Unido para proibição de carros movidos a combustíveis fósseis por completo já em 2030.

Os chefes da indústria automobilística estão entre os maiores oponentes de um Brexit sem acordo, mas o setor está se tornando cada vez mais preocupado com a possibilidade de enfrentar outro golpe prejudicial em um momento em que a pandemia já custou mais de 600.000 vendas em comparação com 2019.

O governo do Reino Unido na semana passada disse as conversas estavam “acabadas”e Boris Johnson disse às empresas do Reino Unido que se preparassem para sair sem um acordo. No entanto, as negociações foram planejadas para retomar na quinta-feira.

Mike Hawes, executivo-chefe da SMMT, disse: “Assim como a indústria automotiva está acelerando a introdução dos mais recentes veículos eletrificados, ela enfrenta o golpe duplo de uma segunda onda de coronavírus e a possibilidade de deixar a UE sem um acordo.

“As tarifas proibidas irão travar a recuperação verde do Reino Unido, dificultando o progresso em direção ao zero líquido e ameaçando o futuro da indústria britânica.”

As tarifas seriam aplicadas no comércio em ambas as direções, o que significa que a demanda por produtos das fábricas de automóveis do Reino Unido também poderia ser atingida diretamente, ameaçando os empregos no Reino Unido.

Mesmo que um acordo seja fechado, algumas das maiores fábricas do Reino Unido ainda enfrentam perspectiva de tarifas. A BBC informou no mês passado que a UE rejeitou pedidos de peças importadas de um terceiro país – principalmente do Japão – para serem contadas como produtos do Reino Unido para fins de cálculo de tarifas, uma brecha conhecida como acumulação diagonal.

As fábricas de automóveis japonesas do Reino Unido, incluindo Nissan está em Sunderland e Toyota em Burnaston e Deeside, poderia estar em uma desvantagem significativa se for esse o caso. Nikkei, o jornal japonês, relatou que as empresas pediram ao Reino Unido que pagasse os custos de quaisquer tarifas, uma perspectiva considerada improvável no setor porque violaria acordos comerciais internacionais.

Inscreva-se no e-mail diário Business Today aqui ou siga o Guardian Business no Twitter em @BusinessDesk.

Fonte: https://www.theguardian.com/business/2020/oct/22/car-buyers-face-10-additional-cost-in-case-of-no-deal-brexit

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Artigos recentes

Bebê morre afogado em batismo da Igreja Católica Ortodoxa

Contando com cerca de 250 milhões de fiéis no mundo, presentes principalmente na Europa Oriental, em países como Rússia, Romênia e Ucrânia, a Igreja...

Governo do Reino Unido está pensando em bater nas portas de vacinas de refusniks

O governo do Reino Unido está considerando um plano para enviar funcionários do conselho para bater nas portas daqueles que se recusaram a tomar...

Rompendo com a tradição católica, o papa indica a primeira mulher para um cargo sênior

CIDADE DO VATICANO, Santa Sé - O Papa Francisco rompeu com a tradição católica ao nomear uma mulher como subsecretária do sínodo dos bispos,...

Vacinação desacelerou em 50%, lamenta oficial, culpando ‘notícias falsas’ online

Mesmo que as vacinas estejam agora sendo oferecidas a todos os israelenses com mais de 16 anos, o ritmo das vacinações diminuiu drasticamente, disse...

‘Devíamos nos teletransportar, não dirigir’, diz Zuckerberg

O fundador e CEO do Facebook, Mark Zuckerberg, acredita que o gigante da mídia social está prestes a transformar a maneira como as pessoas...