Home Sem categoria Vacina da Pfizer e BioNTech representa desafio de logística global | ...

Vacina da Pfizer e BioNTech representa desafio de logística global | Indústria Farmacêutica

Autor

Data

Categoria

Duas grandes instalações do tamanho de um campo de futebol equipadas com centenas de grandes freezers em Kalamazoo, Michigan, e Puurs, na Bélgica, serão os centros do enorme esforço para enviar a vacina contra o coronavírus, desenvolvida pela gigante dos medicamentos dos EUA Pfizer e a empresa de biotecnologia alemã BioNTech, em todo o mundo.

Governos lutam para se preparar para o lançamento da vacina, que deve ser armazenada a -70C (-94F), após o anúncio das duas empresas que foi mais de 90% eficaz e não teve efeitos colaterais graves. A notícia gerou esperanças de um retorno à vida normal e uma recuperação do mercado de ações, mas agora as mentes estão se voltando para os aspectos práticos de se obter a vacina rapidamente para populações em todo o mundo, em particular para as pessoas vulneráveis ​​que mais precisam.

Nick Doyle, o diretor administrativo da empresa de consultoria de risco Kroll, disse: “Será um desafio monumental. Temos o dever de cuidar das populações internacionais. Os países mais pobres do mundo, especialmente na África Subsaariana, América do Sul e Ásia, vão encontrar este desafio. ”

Matshidiso Moeti, diretor regional da Organização Mundial da Saúde para a África, disse que a notícia da vacina foi emocionante, mas que “pressagia desafios significativos da cadeia de frio para os países africanos”.

Toby Peters, professor de economia fria da Universidade de Birmingham, ecoou esses comentários, dizendo: “O problema é particularmente grave no sul global, onde muitas vilas rurais nem mesmo têm um refrigerador de vacina funcionando.”

Depois de reunir mais dados de testes clínicos, a Pfizer e a BioNTech planejam se candidatar à aprovação de emergência para a vacina dos Estados Unidos e outros reguladores neste mês e esperam começar a enviar a vacina para outros países em dezembro.

Serão doses de 100m indo para os EUA, 200m para a UE e 40m para o Reino Unido. Países da América do Sul e da região Ásia-Pacífico também encomendaram a vacina. A Pfizer planeja fornecer 50 milhões de doses globalmente este ano, e mais 1,3 bilhão de doses no próximo ano.

Os centros em Kalamazoo e Puurs já estão produzindo centenas de milhares de doses da vacina. Outras “fazendas de congelamento” em Pleasant Prairie, Wisconsin, e em Karlsruhe, Alemanha, estão de prontidão para fornecer capacidade extra de armazenamento.

De lá, a vacina será transportada em caixas do tamanho de malas, embaladas com gelo seco (dióxido de carbono sólido), especialmente projetadas pela Pfizer. Cada caixa reutilizável pode conter entre 1.000 e 5.000 doses em temperaturas ultra-frias por até 10 dias. A Pfizer disse que sua vacina pode ser mantida por até cinco dias em temperaturas de geladeira de 2-8ºC.

As caixas, que são rastreadas por GPS, permitirão à Pfizer despachar a vacina mais rápido – ela espera que um total de 24 caminhões por dia as transportem de Kalamazoo e Puurs para os aeroportos, movimentando cerca de 7,6 milhões de doses por dia.

As empresas de logística UPS, FedEx e DHL também estão se preparando para lidar com as vacinas que precisam de armazenamento refrigerado. A UPS construiu dois freezers, um na Holanda e outro nos Estados Unidos, para abrigar um total de 600 freezers que podem armazenar 48.000 frascos de vacina cada um em temperaturas de até -80C. A DHL também abriu uma nova unidade de frio, em Indianápolis, e a FedEx vem adicionando freezers e caminhões refrigerados.

A Alemanha planeja criar 60 centros especiais de vacinação equipados com freezers de temperatura ultrabaixa. No Reino Unido, o Departamento de Saúde e Assistência Social disse que forneceu aos clínicos gerais £ 150 milhões adicionais para apoiar o lançamento da vacina nos próximos meses.

Outras vacinas contra o coronavírus em desenvolvimento não precisarão ser armazenadas em temperaturas ultrafrias, incluindo a da firma americana Moderna, que pode ser mantida a -20C, semelhante aos freezers domésticos.

As vacinas que estão sendo desenvolvidas pela Johnson & Johnson dos Estados Unidos, AstraZeneca em parceria com a Universidade de Oxford e as francesas Sanofi e a farmacêutica britânica GlaxoSmithKline devem ser armazenadas e enviadas em um estado descongelado.

Gian Gandhi, da divisão de abastecimento do Unicef, o maior comprador mundial de vacinas, disse que o Unicef ​​e a OMS instalaram mais de 40.000 geladeiras para armazenar vacinas em países de baixa renda, principalmente na África, nos últimos anos. A Unicef ​​também comprou centenas de milhões de seringas e as está armazenando em depósitos controlados pela Unicef, prontas para serem enviadas aos países assim que as vacinas Covid-19 estiverem disponíveis.

o Covax aliança de governos, organizações globais de saúde e empresas quer entregar 2 bilhões de doses de vacinas contra o coronavírus em todo o mundo até o final de 2021.

Fonte: https://www.theguardian.com/business/2020/nov/10/pfizer-and-biontechs-vaccine-poses-global-logistics-challenge

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Artigos recentes

Bebê morre afogado em batismo da Igreja Católica Ortodoxa

Contando com cerca de 250 milhões de fiéis no mundo, presentes principalmente na Europa Oriental, em países como Rússia, Romênia e Ucrânia, a Igreja...

Governo do Reino Unido está pensando em bater nas portas de vacinas de refusniks

O governo do Reino Unido está considerando um plano para enviar funcionários do conselho para bater nas portas daqueles que se recusaram a tomar...

Rompendo com a tradição católica, o papa indica a primeira mulher para um cargo sênior

CIDADE DO VATICANO, Santa Sé - O Papa Francisco rompeu com a tradição católica ao nomear uma mulher como subsecretária do sínodo dos bispos,...

Vacinação desacelerou em 50%, lamenta oficial, culpando ‘notícias falsas’ online

Mesmo que as vacinas estejam agora sendo oferecidas a todos os israelenses com mais de 16 anos, o ritmo das vacinações diminuiu drasticamente, disse...

‘Devíamos nos teletransportar, não dirigir’, diz Zuckerberg

O fundador e CEO do Facebook, Mark Zuckerberg, acredita que o gigante da mídia social está prestes a transformar a maneira como as pessoas...